17 września 1913 roku na stacji lotniczej Hendon miał miejsce oblot AVRO 504 zapewne nikt z obecnych wtedy widzów nie przypuszczał że ta pokraczna z wyglądu maszyna biorąc nawet ówczesne standardy będzie miała przed sobą tak wielką przyszłość. AVRO 504 latało na wszystkich kontynentach wykorzystywane do wielu zadań Polikarpow stworzył swojego Po-2 wzorując się na 504-ce. Był również wykorzystywany w Polskim lotnictwie oraz w instytucie lotnictwa. Z racji tego że był produkowany w dużych seriach więc do dnia dzisiejszego w prywatnych rękach jest kilka egzemplarzy latających. Kartonowe AVRO 504 wydało GPM w wersji K i Polskim malowaniu, model postanowiłem skleić na termin tzn. ma być gotowy na 100 rocznicę oblotu. Udało się . Model jest sklejony bez specjalnej ingerencji w wycinankę, jedyna poważną zmianą jest zastąpienie ,,papierowego” silnika dokładniejszą kopią zrobioną z żywicy. Modelik otrzymał podstawkę by można było położyć gdzieś zdjęte okapotowanie silnika , dodana jest jeszcze tabliczka informująca że samolocik świętuje pierwszą setkę. Zapraszam do galerii i życzę przyjemnego oglądania i może ktoś zanuci jubilatowi 100 lat !!!
Trochę zbliżeń na model:
A tak prezentuje się model plus podstawka
A na zakończenie trochę jesiennego słońca na parapecie, po raz pierwszy się odważyłem fotografować model w takiej scenerii i jestem zadowolony z efektów. Nie taki diabeł czarny jak go malują.
Pozdrawiam.
Paweł O.
. Model bardzo ładny, elegancko wykonany, w przypadku takich samolotów, konstrukcja jest dość delikatna, więc podstawka przyda się również do tego żeby go ochronić przed uszkodzeniami przy przenoszeniu itd. Wiem po sobie, gdzie niestety moje starsze modele nie miały podstawek i mocno na tym ucierpiały. Dobrze by było jeszcze zrobić mu "akwarium" z pleksii coby się nie kurzył i wtedy będzie pewność, że i drugą setkę zaliczy 
