Caly dzien stracilem tylko na samo zawieszenie ale mysle , ze sie oplacilo. Tu musze wspomniec , ze instrukcja modelu jest bardzo kiepska . Przypomina schemat polaczen elektrycznych. Bez fotek orginalu nie ma szans aby to poskladac
Pozniej zamocowalem kola . Te na przednich osiach ustawilem skrecone co napewno doda troche zycia modelowi . Na niektorych czesciach widac bialy nalot. To opary po kijowym cjanoakrylu , ktory musialem uzyc do budowy. Ten , ktory uzywam podprowadzily mi moje szkodniki
Teraz juz sprawilem sobie nowy wiec i nalotu tez nie bedzie
Ps.
Ustawiajac kat skretu kol na pierwszych dwoch osiach kierowalem sie tym rysunkiem .
http://hometown.aol.de/Okonek1967/okonek2/skot/skot.bmp
Ostatnio zmieniony sob wrz 03 2005, 0:11 przez
Okonek, łącznie zmieniany 2 razy.
Tego dnia ulice wypelnily sie roznymi pojazdami w kolorze oliwkowo-zielonym . Jednym z nich byl wlasnie juz dzisiaj prawie zapomniany SKOT. Model , ktory zaczynam prezentowac czeka juz w mojej szafie na swoj dzien jakies dobrych 3 do 4 lat i mysle , ze nadszedl czas aby cos z tym zrobic. Zawsze odstraszal mnie iloscia czesci i odkladalem rozpoczecie jego budowy z dnia na dzien. Teraz mam troche wiecej czasu ( noga w gipsie ) wiec chyba sie uda . Model wykonala firma Jadar , jest w calosci zywiczny z dodatkiem czesci fototrawionych. Bedzie to moj pierwszy model w calosci z zywicy . Do tej pory uzywalem tego materialu tylko do uzupelnien . Czy sie uda zobaczymy. 
Po oczyszczeniu zabralem sie powoli do jego budowy 
