*[Relacja/Samolot] P-47D-25 Thunderbolt (AH standard)

[zetpt]

Witam szanownych forumowiczów. To moje pierwsze "dzieło" pokazane na tym forum.
Dotychczasowy "dorobek" można było oglądać tylko na forum Konradusa.
Postanowiłem pokazać się i tu. Ciekawe jak to zostanie przyjęte
Model jest już całkowicie sklejony i schnie sobie po końcowym lakierowaniu.
Przedstawiam kilka fotek z postępu prac (taka mała migawka z budowy).

Okładka.


Kabina.




Kabina -zakryta





Kadłub.









Drobiazgi.








Gotowy - przed lakierowaniem.














Miłego oglądania.
Po niedzieli fotki z nałożonym lakierem.

[Łukasz K.]

Witaj zetpt, fajnie, że do nas wpadłeś.

Bardzo ładny model, nie bardzo jest się do czego przyczepić. No, może śmigło - krawędzie łopat powinny być ostrzejsze, nie tak zaokrąglone, a całe łopaty chyba są za mało skręcone (porównaj).

Fajnie wygląda osłona silnika - czy na niej też jeszcze nie ma żadnego lakieru albo innego wyrównywacza?

W niektórych miejscach, gdzie masz części klejone z dwóch warstw kartonu (np. górna krawędź wlotu powietrza pod silnikiem), przydałoby się zasmarować krawędź czymś, co zapcha szczelinę pomiędzy warstwami kartonu (szpachlówka, wikol).

Do fotek końcowych użyj mocniejszego i nie tak kontrastowego oświetlenia. W dziale "tu się nauczysz, jak się pochwalić" znajdziesz konkretne informacje na ten temat. Trochę na ten temat było też w relacji Grabcia z mustanga (w archiwum) i w mojej ze spita (jeszcze w makulaturze).

[zetpt]

Łukaszu - masz rację łopaty powinny być chyba cieńsze, ale te sa dość mocno wymęczone i tona "gluta" więc już takie chyba zostaną (nie mając porównania z oryginałem to jest OK.)
Osłona silnika jest też mocno glutowana + farba + lakier, szkoda mi było robić drugiej więc taka jest jaka jest.

Całość potraktowałem matowym lakierem, co z tego wyjdzie - zobaczymy.
Co do wlotu w osłonie to zobaczę jak będzie wyglądał po lakierze. Jak będzie nadal straszył to dostanie troszkę gluta +lakier , może się uda.

Całość wzorowałem się na tym http://www.cybermodeler.com/aircraft/p- ... walk.shtml.
Może się komuś przydać, jest tam sporo samolotów opstrykanych.

[laszlik]

No, w końcu coś zaczęło się dziać na tym forum. A już myślałem, ze tylko NJM została.
Bardzo okazały model, widać że dobrze sklejony, przynajmniej na zdjęciach. Oczywiście Łukasz ma rację co do śmigła. Jest toporne i ma nie skręcone łopaty, ale i tak lepsze od tego co zamontowałeś w ZX-5, które było tragiczne i całkowicie popsuło model.
Jak już zalewasz glutem, to przyłóż się trochę do szlifowania, bo oprócz tego ze jest za grube tam gdzie nie powinno być, to jeszcze widać niedoszlifowania w postaci chropowatości i nierówności przy nasadach łopat.
Reszta mi się podoba. Dobrze że wypuściłeś klapy. Wygląda o wiele atrakcyjniej.
Generalnie jestem na "tak"!
Witaj na forum.

[zetpt]

Obiecana galeria.
Fotki nie najlepszej jakości, ale obiecuję, że mam obiecany dostęp do Lustrzanki i w za jakiś czas wstawię jeszcze kilka zdjęć.

























PS. laszlik - Dzięki za rady, postaram się to wprowadzić w życie w następnym modelu.

[Grabciu]

Zept - jakość jest ok tylko nad techniką musisz troche popracować bo fotki są za ciemne i nie równo doświetlone.

Model w Twoim wykonaniu bardzo mi sie podoba, pewnie dla tego że robie go w tej chwili Przyglądam się tym klapom i zastanawiam się czy nie są za daleko odsunięte od skrzydeł (szpara) ? Na zdjęciach orginałów jest tylko delikatny odstęp ?

pozdro.

[filcu21]

Wykonanie pierwsza klasa!!!

Napisz w jaki sposób uzyskałeś tak precyzyjne połączenia segmentów,używałeś do tego CA??

Pozdrawiam

[JaCkyL]

Postanowiłem pokazać sie i tu. Ciekawe jak to zostanie przyjęte

Jak może zostać przyjęty taki model? Wiadomo ze dobrze Świetna robota, dobre zdjęcia. Mam nadzieję ze następnym razem zafundujesz nam pełną relację z budowy.
Pozdrawiam

[laszlik]

No, skończony model wygląda bardzo efektownie, nawet pomimo niedoskonałości śmigła, o których wspomniałem. Jednak na tle całości nie rzuca się to zbytnio w oczy. Bardzo ładnie.
Gratulacje.

[zetpt]

Tu jeszcze kilka troszkę większych fotek "dzbanuszka" (1600x1200)






filcu21 -praktycznie wszystkie miejsca łączenia kadłuba są bez żadnego zalewacza tylko papierek ścierny (800-2000), wyjątek to osłona silnika (czerwień) i przejście kadłub-skrzydło (fragment przy natarciu i spływie)